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Los mejores pilotos de todos los tiempos

Desde ayer o hoy, han marcado la historia con su personalidad y sus logros. GP, SBK, Rally, carrera en ruta, MX: ¿quiénes son los grandes nombres? Ganaron carreras y campeonatos, pero también corazones. Porque no es solo la lista de premios lo que hace al campeón. También hay la manera, el contexto, el deseo, el garbo, la personalidad, el esfuerzo.

Carl Fogarty

Con 59 victorias y 4 títulos (1994, 1995, 1998, 1999), Carl Fogarty fue uno de los hombres fuertes de Word SBK en la segunda mitad de los 90. Además, ganó una de las deportistas más populares. Las más bellas e icónicas de su tiempo: las Ducati 916 y 996. Además de una bella agresividad en la pista, Carl Fogarty es también una cara y sobre todo, una mirada. Ojos azules (penetrantes), una mirada loca que no le anima a perder el tiempo.

Sin embargo, no podemos reducir a Fogarty a la WSBK: también tomó la salida del Trofeo Turístico de la Isla de Man 26 veces, incluso rompió el récord de vuelta en 1992. Fogarty también es Campeón Mundial de Resistencia (1992 ) con Kawasaki, tras ganar las 24 Horas de Le Mans y la Bol d’Or.

También incursionó en el GP 500, con un excelente sexto lugar en el GP de Suecia de 1990, mientras que obtuvo varios comodines para el GP de Gran Bretaña, con una clasificación de segunda fila en 1993, así como un cuarto lugar (bajo la bandera a cuadros y en el cochecito por falla de gasolina, ¡pero podría haber terminado tercero!). A partir de este notable récord, el paso en WSBK en Honda en 1996 no tuvo el resultado esperado (ganó 3 carreras en la RC45 y terminó tercero en el campeonato), así como su experiencia como director de equipo del efímero equipo Petronas.

Freddie Spencer

Tres títulos de GP, con la hazaña, no repetida desde entonces, de haber ganado la corona en 250 y 500 en el mismo año, ¡en 1985! ¡Esto es para decirte si el joven piloto estadounidense Freddie Burdette Spencer dominaba el mundo de la velocidad en ese momento! Antes de la llegada de otro prodigio, Marc Márquez, era el piloto más joven en ganar una GP 500 (en Bélgica en 1982, a la edad de 20) y en ser campeón del mundo en GP 500 (en 1983 , a los 21 años).

También recordaremos donde lo vimos, de ángulo completo y ojos cerrados en su casco, así como su enfoque extremadamente metódico de la competencia. Pero Freddie fue una estrella fugaz: brilló rápido y sobre todo muy alto, pero no por mucho tiempo y sus intentos de regreso así como sus heridas dieron poco brillo al final de su carrera.

Jean-Michel Bayle

¡Aquí está sin duda el piloto más talentoso y sobre todo el más versátil de todos los tiempos! Prueba de ello es que el nombre del Frenchie (nació en Manosque) fue agregado al famoso Salón de la Fama de la Motocicleta Estadounidense en 2000.

Para llegar allí, Jean-Michel Bayle, apodado JMB, causó una fuerte impresión dondequiera que fuera. Después de dos títulos mundiales de motocross en 1988 (125 cm3) y 1989 (250 cm3), decidió desafiar a los estadounidenses en el suelo y en su propia especialidad: el supercross.